Автомобільне крісло: сумна статистика, особиста відповідальність і дурість батьків

Олена Лобова - називає себе неідеальної мамою, пише ємні тексти, займається вихованням доньки і сотнею-другою різних проектів. Нам вона підготувала серію цікавих роздумів. Сьогодні ми говоримо про безпеку дітей.

Олена - мама прекрасної дівчинки Мишки. Маля дуже миле і допитливе. Нещодавно Олена стала роздумувати, як розвіяти страхи батьків, надала свою добірку найкращих колискових, розповіла, про дружбу тварин і малюків.

Сьогодні - дуже важлива тема. Вона стосується безпеки дитини.

Олена

Олена Лобова - автор, експерт із комунікації та (не) ідеальна мама

Роздуми 9. Про автомобільне крісло і відповідальність

Я не люблю водити машину. Частково тому, що я погано орієнтуюся у просторі. Але чоловік каже, що головна причина в тому, що я емоційно реагую на учасників руху - не можу абстрагуватися і сприймати машини і їх мешканців просто як фішечки на ігровій дошці, а ставлюся до них як до живих істот. І найбільше емоційно мене вибивають ситуації, коли я бачу в машині, яка їде поруч (або попереду, або позаду - у дзеркало заднього виду відмінно це видно!) дитячі кучерики і крихітні ручки або ніжки, які махають у вікно, намагаються обійняти тата-водія або граються у мами на руках.

Я ЗВІР. І ОДНОЧАСНО МЕНІ ХОЧЕТЬСЯ РОЗПЛАКАТИСЯ. ТОМУ ЩО МЕНІ ДУЖЕ СТРАШНО ЗА ЦЬОГО МАЛЮКА. ВІН ВИБРАВ У ЯКОСТІ БАТЬКІВ АБО РІДКІСНИХ НЕДОТЕП, АБО ВКРАЙ ІНФАНТИЛЬНИХ І БЕЗВІДПОВІДАЛЬНИХ ЛЮДЕЙ.

Так. ось так категорично ...

Давайте на цифри подивимося

Що нам говорить статистика дитячої смертності? У 2016 році в Україні відбулося 4502 автомобільні аварії за участю дітей до 14 років. З них 502 У Києві і області. Це багато чи мало? Дві аварії У день в Києві і області. Кожен день потрапляли в біду дві дитини. Частина, як ви розумієте, не вижила.

Дивимося на цифри далі

У різних джерелах одні й ті ж дані, тому що це фізика і формули, які ми у школі вчили. Уявімо, що дитина масою близько 10 кг їде в машині на швидкості 40 км на годину у мами на руках. Зіткнення із нерухомою твердою перешкодою стрімко перетворює вагу дитини в 300 кг. Може мама утримати 300 кг руками? Навіть у нападі моторошно сильного бажання врятувати найдорожчу істоту на світі? Ну немає ж. Це ж очевидно.

На ютубі купа відео з краш тестами .... А реальні швидкості вище ... і перешкоди частіше рухаються на зустріч на ще більш високих швидкостях ... Утримати малюка на руках при раптовому зіткненні ми можемо тільки на швидкості 5-7 км на годину. Тобто коли вже по двору їдемо, до дому під'їжджаємо.

ремінь

У найрізноманітніших умовах

Найскладніше, звичайно, якщо машини своєї немає, а їхати потрібно і викликаєш таксі. Виходить, що в ідеалі навіть не маючи машину, потрібно мати авто крісло. На всякий випадок. Чесно? Я б купила. використане, на olx, але купила б.

В Америці за законом ти просто не маєш права везти дитину в машині без спеціального крісла (не пам'ятаю до якого віку). Тобто прилітаючи з іншої країни і орендуючи машину, у тебе є такий вибір: везти крісло з собою у літаку або орендувати крісло разом із машиною. Про крісло в літаку я не жартую - є такі, дитячі крісла, які і для автомобіля і для літака підходять. У літаку їх встановлюють на сидіння, і дитина летить у своєму звичному кріселці. І так, у таксі без крісла вас теж не візьмуть. Закон бо.

Якщо хтось в якості аргументу говорить, що його малюк відмовляється їхати в кріслі і ридає ридма, то мені теж є чим заперечити. Обговорювали недавно зі знайомою про те, що діти добре відчувають, коли батьки готові дати слабину. Якраз на прикладі дитячих крісел. Її син у дитинстві теж не хотів їхати пристебнутим, і вона його жаліла і брала на ручки. Там він звивався, колобродив по всій машині, і вони дружно потрапляли в ту категорію сімей на дорозі, від яких у мене дах зриває. Але все це тривало недовго, до першого перельоту за кордон до бабусі. А там - закон, без крісла ніяк. І сів малюк у крісло як зайчик, і не плакав ні разу.

Ну і вдома потім теж, звичайно, уже їздив у кріслі, тому що батьки зробили правильні висновки. Наша донька теж буквально минулого тижня почала над нами виробляти схожі експерименти - навчилася вислизати з плечових ременів і голосно вимагати, щоб її взяли на ручки.

Один раз, на під'їзді до будинку, я «стратила» і виконала її прохання. На наступний день вимога повторилося і крики почалися ще на старті руху. Довелося здригнутися, згадати ази психології і впевнено заперечити дитині.

ЇХАТИ В МАШИНІ ВОНА МОЖЕ ТІЛЬКИ В ПРИСТЕБНУТОМУ ВИГЛЯДІ. КРАПКА.

І останнє. З'явилася нова теорія про те, що після двох років із точки зору безпеки звичайний ремінь у машині дорівнює дитячому кріслові. Можна почитати або послухати в youtube Стівена Левітта (Steven Levitt) на цю тему. Особисто я цілком допускаю, що це правда. Одне залишається незмінним - дитина не повинна їхати на руках у дорослих і бути не пристебнутим. Власне, і дорослі теж повинні бути пристебнуті все до єдиного. І якщо за кермом я - то незгодні виходять із машини і йдуть пішки. Але це вже інша історія ..

Фото: depositphotos.com

Читайте також

Припиніть істерику: 5 способів заспокоїти і 3 методи профілактики дитячих зривів

Ох уже ця дисципліна! Насаджувати, карати або вибудовувати відносини: книга важливих порад

Навіщо дитині двоє батьків? Щоб вижити! Читайте цінні роздуми нашого блогера

Діти і тварини: алергія, гігієна, любов і вічна дружба - багато цікавого від молодої мами

Нове на сайті